Calitatea aerului în Brașov este bună, susține Direcția Județeană de Mediu
După media valorilor anuale, calitatea aerului este bună în județul Brașov, potrivit directorului executiv al Direcției Județene de Mediu Brașov.
Articol de Camelia Vlad, 24 Martie 2026, 15:06
Calitatea aerului în municipiul Braşov este monitorizată prin măsurători continue în 4 staţii automate amplasate în zone reprezentative pentru fiecare tip de staţie (Calea București, B-dul Gării, str. Memorandului și B-dul Al. Vlahuță). Acestea fac parte din Rețeaua Națională de Monitorizare a Calității Aerului administrată de Ministerul Mediului Apelor şi Pădurilor.
De asemenea, sunt amplasate stații în comuna Sânpetru, municipiul Codlea, municipiul Făgăraș și comuna Fundata. Astfel, după media valorilor anuale, calitatea aerului este bună în județul Brașov, potrivit directorului executiv al Direcției Județene de Mediu Brașov, Ciprian Băncilă:
„S-a demonstrat că la nivelul județului Brașov, prin stațiile de monitorizare a calității aerului, prin autolaboratorul care îl avem la dispoziție, dar și prin determinările pe care le facem la nivel de laborator, calitatea aerului în municipiu, dar și în județul Brașov, este una bună ținând cont de valorile anuale; chiar dacă sporadic au fost anumite depășiri pe anumiți indicatori la mediile zilnice, per total, ca și concluzie, brașovenii, comunitatea, respiră un aer curat”.
Direcția Județeană de Mediu Brașov a desfășurat, anul trecut, o activitate continuă de măsurări privind calitatea aerului înconjurător cu autolaboratorul de monitorizare a calității aerului în municipiul Brașov, cum ar fi în zona stației RAT Brașov Triaj, Avantgarden și Calea Feldioarei.
Potrivit reprezentanților instituției de mediu, printre factorii poluatori, care duc uneori la creșterea valorilor în Brașov, se numără arderea incompletă a combustibililor în motoarele autovehiculelor, alte procese de combustie (arderi pentru încălzirea rezidenţială, incinerarea deşeurilor, etc) și procese industriale precum prelucrarea metalelor.
Nu trebuie uitate nici fenomenele de transport al particulelor poluante la distanţă, cum ar fi cele în urma tratării carosabilului cu nisip sau sare, gradul de curăţenie al drumurilor şi al autovehiculelor, precum şi sursele naturale, precizează Ciprian Băncilă.
