Decizia lor de a pleca ar fi antrenat intenția de demitere a directorului Aeroportului Brașov, susțin cei de la Dan Air
Situația directorului Alexandru Anghel ar urma să fie discutată în această săptămână. Directorul Aeroportului a convocat, miercuri, o întâlnire cu presa la sediul Aeroportului.
07 Noiembrie 2023, 20:03
Decizia lor de a pleca ar fi antrenat intenția de demitere a directorului Aeroportului, Alexandru Anghel. Cel puțin asta susțin cei de la Dan Air.
„DAN AIR se dezice de acest demers, nu are nicio implicare în această decizie și consideră că problemele de pe Aeroportul Internațional Brașov - Ghimbav (orarul de zbor redus și lipsa dotărilor pentru operare în condiții de vizibilitate redusă) nu se vor rezolva prin asemenea decizii. (…) DAN AIR a evidențiat în nenumărate rânduri faptul că deciziile arbitrare ale autorităților centrale, lipsa de coordonare între autoritățile centrale și autoritățile locale (ROMATSA și Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav) lipsa de viziune și sens în reglementarea activității aeroportului transformă această investiție cu potențial strategic uriaș, într-una ineficientă și pune în pericol dezvoltarea economiei locale a Brașovului”,
„Am fost întrebat personal dacă demiterea directorului Alexandru Anghel ne va face să ne răzgândim și să rămânem la Brașov. Am fost surprins să aflu că cea mai bună soluție venită de la o autoritate centrală este demiterea directorului. O demitere nu va rezolva problema de fond a aeroportului. DAN AIR își dorește să revină la Brașov în momentul în care acest aeroport va fi complet funcțional, pentru că vă reamintesc, DAN AIR a înregistrat, în actualele condiții de operare, pierderi de 2,6 milioane de euro. Piedicile puse atât Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav cât și companiei DAN AIR nu sunt de la autoritățile locale, ele fiind singurele interesate ca aeroportul Brașov să fie operabil 24/7, fiind singurul mod în care un aeroport debutant poate fi atractiv, cât de la autoritățile centrale, în speță ROMATSA care nu permite funcționarea aeroportului cu un program extins”,
Radio Romania Brasov 93.3 FM
Asculta LIVE
Radio Romania Brasov 93.3 FM
„DAN AIR se dezice de acest demers, nu are nicio implicare în această decizie și consideră că problemele de pe Aeroportul Internațional Brașov - Ghimbav (orarul de zbor redus și lipsa dotărilor pentru operare în condiții de vizibilitate redusă) nu se vor rezolva prin asemenea decizii. (…) DAN AIR a evidențiat în nenumărate rânduri faptul că deciziile arbitrare ale autorităților centrale, lipsa de coordonare între autoritățile centrale și autoritățile locale (ROMATSA și Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav) lipsa de viziune și sens în reglementarea activității aeroportului transformă această investiție cu potențial strategic uriaș, într-una ineficientă și pune în pericol dezvoltarea economiei locale a Brașovului”,
„Am fost întrebat personal dacă demiterea directorului Alexandru Anghel ne va face să ne răzgândim și să rămânem la Brașov. Am fost surprins să aflu că cea mai bună soluție venită de la o autoritate centrală este demiterea directorului. O demitere nu va rezolva problema de fond a aeroportului. DAN AIR își dorește să revină la Brașov în momentul în care acest aeroport va fi complet funcțional, pentru că vă reamintesc, DAN AIR a înregistrat, în actualele condiții de operare, pierderi de 2,6 milioane de euro. Piedicile puse atât Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav cât și companiei DAN AIR nu sunt de la autoritățile locale, ele fiind singurele interesate ca aeroportul Brașov să fie operabil 24/7, fiind singurul mod în care un aeroport debutant poate fi atractiv, cât de la autoritățile centrale, în speță ROMATSA care nu permite funcționarea aeroportului cu un program extins”,
