Vizită de lucru la podul de la Voila

Deocamdată, din Voila spre Cincşor și Cincu, dar și către Centrul de Instruire Întrunită «Getica» și Grupul de Lupta NATO de la Cincu, se ajunge pe o ruta ocolitoare, pe barajul hidrocentralei de la Voila și pe o stradă neasfaltată din Cincşor.

”Podul peste Olt vechi s-a dărâmat. am crezut că facem altul repede. Au fost multe probleme. Eu mă bucur că după 3 ani s-a găsit soluția și după cum vedeți se lucrează intens. Sunt șanse ca la anul, până în luna august, să fie circulabil. Este un pod cu o lucrare foarte importantă. E o provocare și pentru constructor și pentru beneficiar, care este Consiliul Județean Brașov. Au făcut niște eforturi financiare pentru că s-au schimbat de vreo trei ori soluțiile din proiect”, a declarat, la fața locului, primarul localității Voila, Gheorghe Osalciuc.

În ultima ședință ordinară a administrației județene au fost votate două hotărâri cu privire la această investiție realizată în mare parte cu fonduri de la bugetul de stat distribuite prin Programul Național de Dezvoltare Locală.

Legislativul a aprobat noua valoare a proiectului, de aproape 40 de milioane de lei, din care peste 7 milioane de lei vor fi asigurați de la bugetul local.

”Avem garanția că vom primi o mare parte din aceste sume de bani de la Ministerul Dezvoltării, la care am fost chiar în cursul acestei săptămâni și avem garanția că vom semna un act adițional pentru a ne fi alocată diferența de bani, contribuție proprie. Totul se duce înspre 9 milioane de lei, pentru că au fost lucrările grele și costisitoare și, respectiv, s-au schimbat multe dintre ideile din proiectul inițial. Așadar, ne aflăm în fața unei situații în care efectiv vă mărturisesc că sunt încântat, sunt mândru că vom finaliza acest obiectiv”, a spus președintele Consiliului Județean Brașov, Todorică Șerban.

Vechiul pod de la Voila a fost demolat prin explozie controlată, anul trecut, însă chiar dacă a fost adusă de către constructor structura metalică a noului pod, au apărut noi probleme, legate de fundațiile de pe maluri.

”Ne-am confruntat cu două provocări majore. Una dintre ele a fost legată de soluția pentru demolarea podului, iar ulterior cea pentru reproiectarea fundațiilor. În acest moment, tocmai am terminat de forat piloții, acum se lucrează la fundațiile propriu-zise. Avem mobilizați câți oameni ne permite locația pentru că este un amplasament mai deosebit și până la sfârșitul lunii octombrie vom termina această etapă a construcției”, a explicat purtătorul de cuvânt al constructorului, Daniela Ilie.

Noul pod are lungimea de 94 m, lățimea de 13,50 m, iar durata de exploatare va fi de 100 de ani. Conform proiectului, pe noul pod vor putea trece încărcături militare de până la 100 de tone.

Citește și: Pregătirile pentru sezonul de schi din Poiana Brașov se apropie de final