Rovinietă mai scumpă de la 1 septembrie

Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), tariful anual pentru autoturisme va crește de la 28 de euro la 50 de euro (TVA inclus), în baza Legii nr. 141/2025.

În paralel, amenzile aplicate celor care circulă fără rovinietă se dublează: de la un minim de 250 de lei și un maxim de 500 de lei, acestea vor ajunge între 500 și 1.000 de lei.

CNAIR a transmis că rovinietele achitate înainte de 1 septembrie 2025 rămân valabile pe întreaga durată pentru care au fost emise. Instituția a lansat un apel către șoferi să verifice din timp valabilitatea actualelor roviniete și să se asigure că nu circulă fără această taxă, având în vedere înăsprirea sancțiunilor.

Anunțul oficial a fost publicat de CNAIR pe pagina de Facebook a instituției:

„Începând cu 1 septembrie 2025, intră în vigoare Legea nr. 141/2025, care aduce următoarele modificări privind rovinieta pentru autoturisme: Tariful anual al rovinietei pentru autoturisme crește de la 28 € la 50 € (TVA inclus). Amenda pentru lipsa rovinietei se majorează, de la 250–500 lei la 500–1.000 lei. Tarifele achitate înainte de această dată rămân valabile pentru întreaga perioadă de valabilitate pentru care au fost emise.”

Noile tarife pentru rovinieta destinată autovehiculelor din categoria A vor fi următoarele:

- pentru o zi: 3,5 euro

- pentru 10 zile: 6 euro

- pentru 30 de zile: 9,5 euro

- pentru 60 de zile: 15 euro

- pentru un an: 50 euro

Pe lângă majorarea tarifelor actuale, România pregătește o schimbare fundamentală în modul de colectare a taxei pentru utilizarea infrastructurii rutiere. Conform unui proiect integrat în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), autoritățile vor implementa un sistem electronic de tarifare care va înlocui actuala rovinietă cu o formă de taxare dinamică, în funcție de distanța parcursă și gradul de poluare al vehiculului.

CITEȘTE ȘI: Fără apă potabilă pe mai multe străzi din zona Gării Brașov

Astfel, șoferii vor plăti în funcție de cât circulă efectiv și cât de poluante sunt mașinile lor. Cei care dețin vehicule eficiente și circulă ocazional vor fi avantajați, în timp ce posesorii de autoturisme mai vechi, cu emisii ridicate, vor suporta costuri mai mari.

Guvernul a aprobat în data de 24 iulie 2025 nota de fundamentare pentru proiectul „Sistem electronic de tarifare rutieră – Lot 1 – Sistem informatic centralizat”, care are ca temei legal Legea nr. 226/2023. Implementarea acestui sistem se va desfășura în trei etape, cu termen final în trimestrul al doilea al anului 2026.

Noua abordare urmărește să introducă o taxare mai echitabilă și adaptată realităților de trafic și de mediu, armonizându-se cu directivele europene în materie de mobilitate sustenabilă. Proiectul este considerat unul strategic în procesul de modernizare a sistemului de taxare rutieră și va permite o mai bună corelare între uzura infrastructurii și contribuția utilizatorilor.