Schimbări importante pentru şoferi!

Schimbări importante pentru şoferi! Permisul de conducere se modifică în întreaga Uniune, iar noile reguli au intrat deja în vigoare la nivel european.

Obiectivul urmărit de Bruxelles este ambiţios: reducerea la jumătate a accidentelor grave până în 2030. Cea mai mare noutate este permisul digital, disponibil direct pe telefon, care va fi recunoscut în toate statele membre.

Cei care doresc vor putea păstra, însă, şi documentul clasic, din plastic.

Titi Aur, expert în conducere auto defensivă, a vorbit în rubrica Apel Matinal, de la Radio România Actualităţi, despre noile reglementări europene privind permisele auto:

„Țările nordice sunt cele mai sigure ţări din Europa. Eu acum mă aflu în inima siguranţei rutiere, aş putea spune. Sunt în Helsinki şi în Helsinki, timp de un an, adică din iulie 2024 până în iulie 2025, nu a fost niciun deces în accidente rutiere. Fix în aceeaşi perioadă, în Bucureşti au fost 65 de decese din accidente rutiere. Primul lucru pe care îl fac foarte bine este educaţia rutieră. În Finlanda, un copil beneficiază de la grădiniţă şi până când ajunge tânăr care începe să circule, să aibă permis de conducere, are multe zeci, înspre 100 de ore de siguranţă rutieră, dar care nu sunt ore explicite ca de matematică, ca de chimie, ci sunt activităţi conexe, tot felul de lucruri care se fac în paralel cu educaţia, paralel cu istoria, chimia, geografia să înveţe şi să circule pe stradă. La noi nu se face nimic”.

O altă modificare îi vizează pe tineri: începătorii vor avea o perioadă de probă de doi ani, cu toleranţă zero la alcool şi droguri:

„Marea problemă a României nu e că nu se face şi nu se, marea problemă pleacă de la vârf. Este singura ţară, România, care nu are un organism, o organizaţie, o entitate care să dirijeze siguranţa rutieră. sunt foarte multe de pus la punct, iar legat de această directivă, să spun, cu cei doi ani, în ţările în care s-a aplicat acest lucru, s-a aplicat pentru că, în aceste consilii de coordonare a venit o echipă de psihologi, de medici, de sociologi, care au spus că în primii doi ani, aşa cum te formezi în primii doi ani ca şi conducător auto, cam aşa rămâi. Mai puțin probabil să te strici pe urmă”.