Aeroportul Internaţional de la Ghimbav trebuie să devină operaţional într-un timp cât mai scurt

Aeroportul Internaţional de la Ghimbav trebuie să devină operaţional într-un timp cât mai scurt, în opinia deputatului USR Braşov, Tudor Benga.

Parlamentarul aminteşte că Uniunea Europeană interzice orice subvenţie pentru operarea aeroporturilor, începând cu anul 2024, astfel că, până atunci, cel de la Braşov trebuie să ajungă pe profit.

Pentru inaugurarea aeroportului este nevoie de realizarea, în timp cât mai scurt, a terminalului şi a turnului de control. Tudor Benga a cerut explicaţii în legătură cu soluţia aleasă pentru turn, însă nu a primit informaţii.

Benga este convins că Braşovul are nevoie de un turn de control fizic, deoarece turnurile virtuale sunt utilizate pe aeroporturile de sezon.

În ceea ce priveşte terminalul, Benga spune că, la Iaşi, acesta este pe 3000 metri pătraţi, la un trafic de aproape 1,5 milioane pasageri anual. Soluţia de la Braşov pe 11.000 metri pătraţi este bună pentru dezvoltarea viitoare a aeroportului, în opinia lui Benga, mai ales că o parte din veniturile unui aeroport se asigură din spaţiile închiriate.