BRAȘOV. Se circulă pe podul Fartec! A fost deschis cu 7 minute înainte de miezul nopții

S-a deschis pasajul vechi de la Fartec, pentru circulația mașinilor, după mulți ani de lucrări și așteptări. Constructorul a avut termen pentru deschidere 15 august până la 23.59. În caz contrar plătea penalizări ce puteau ajunge și la 2,5 milioane lei. Pasajul s-a redeschis la ora 23.53.

"Am venit aici, în primul rând, să mă asigur că se circulă și că nu suntem nevoiți să inițiem acțiunea prin care să recuperăm acele penalități. Nu este un moment festiv, ci unul de închidere a unui capitol chiar rușinos de infrastructură a Brașovului - acei 7 ani în care acest pod a fost în renovări, dar este bine că inclusiv constructorul s-a ținut de un termen care tot timpul a fost pus sub semnul întrebării. Este bine că de la 40% cât reprezenta progresul pe elementele de suprastructură, astăzi putem circula. Mai urmează finisajele, dar asta în perioada următoare, în care podul va fi deschis circulației, în siguranță. Au fost făcute toate testele inclusiv cele de încărcare statică și s-a obținut avizul Ministerului Transporturilor", a declarat primarul municipiului Brașov, Allen Coliban, prezent la miezul nopții la fața locului.

Au fost făcute și testele de rezistență, a precizat edilul brașovean. Încă se mai lucrează la partea de sub pod. Potrivit agendei constructorului, și aceste lucrări ar trebui încheiate până la sfârșitul lunii septembrie. Pe timpul nopții se va mai lucra și pe pod, cu închiderea unei benzi.

Primarul Allen Coliban, a adăugat: "Constructorul ne-a explicat că la 28 de zile de la turnarea betonului se mai fac niște finisaje, dar vor fi lucrări care nu vor mai necesita închiderea podului, ci vor fi lucrări nocturne, cu închiderea parțială a unei benzi, în aproximativ 2-3 săptămâni. Dar podul este deschis circulației începând de astăzi (16 august 2021 - n.r.)".

Lucrările de reparații capitale la Pasajul Fartec au început în 1 septembrie 2015, dar, în urma unor deficiențe depistate la structura de rezistență, în 2017, contractual a fost încheiat. S-a făcut o expertiză și a fost apoi semnat un nou contract, în anul 2018. Valoarea investiției a ajuns la aproximativ 17 milioane lei, de la suma estimată inițial de 7,6 de milioane de lei. Municipalitatea a obținut o finanțare de 10 milioane de lei de la bugetul de stat. Garanția de bună execuție este de 5 ani, dar potrivit constructorului, podul va rezista în jur de 50 de ani.

Citiți și

Nu se circulă, încă, pe podul de la Fartec, în ciuda promisiunilor constructorilor