Centenarul Tunelului Teliu, marcat la Întorsura Buzăului
Manifestările au inclus și lansarea volumului „Tunelul Teliu-Ecouri la centenar (1926–2026)”, semnat de Emil Dănescu, fost angajat al căilor ferate și cercetător al istoriei feroviare.
Articol de Silvana Şerban, 24 Octombrie 2026, 13:20
O sută de ani de la străpungerea Tunelului Teliu au fost marcați astăzi la Întorsura Buzăului, prin mai multe manifestări organizate de administrația locală, împreună cu reprezentanții căilor ferate.
Evenimentul a inclus un ceremonial militar și religios, depuneri de coroane la Monumentul Eroilor, o defilare militară și evocări istorice, manifestările fiind dedicate și Zilei Armatei Române, sărbătorită în 25 octombrie.
Tunelul Teliu are aproximativ 4,37 kilometri. Străpungerea sa, în 1926, a reprezentat o realizare inginerească remarcabilă și un pas important în dezvoltarea legăturilor feroviare dintre Transilvania și Muntenia. La un secol de la acest moment istoric, rămâne cel mai lung tunel feroviar din România.
A fost cea mai mare investiție a statului român pentru Întorsura Buzăului. Deși se numește Tunelul Teliu, a fost făcut pentru Întorsura, de fapt, pentru că unește Întorsura cu restul comunității din Brașov și din Sfântul Gheorghe. La acea vreme, să știți, a fost comparat cu lucrări precum podul Anghel Saligny sau alte lucrări de mare amploare, pentru că și astăzi este cel mai lung tunel feroviar din țară.
Cu siguranță a ajutat foarte mult la dezvoltarea economică a orașului și a zonei noastre. Foarte puține mărfuri mai merg pe cale ferată astăzi din Întorsura Buzăului, dar încă avem 5 sau 6 legături directe cu Brașovul prin această cale de transport. - a declarat primarul orașului Întorsura Buzăului, Raul Urdă.
Manifestările au inclus și lansarea volumului „Tunelul Teliu-Ecouri la centenar (1926–2026)”, semnat de Emil Dănescu, fost angajat al căilor ferate și cercetător al istoriei feroviare. Cartea reconstituie povestea construirii tunelului, pe baza documentelor și mărturiilor istorice.













