Dărâmarea podului de la Vulcan, amânată până la primăvară

După protestul locuitorilor din Vulcan, Codlea și Holbav, nemulțumiți că vor fi nevoiți să ocolească zeci de kilometri pentru a ajunge la locurile de muncă, iar copiii lor, la şcoli, dacă traficul din zonă va fi închis o perioadă din cauza lucrările la podul din Vulcan, constructorul, în acord cu autoritățile județene și locale, a reconfigurat proiectul pentru lucrările de reabilitare a obiectivului.

Astfel, ca urmare a analizării propunerilor venite din partea comunității, echipa tehnică a Consiliului Județean Brașov şi antreprenorul au agreat două soluții alternative care permit execuția lucrărilor de consolidare fără a fi necesară închiderea totală a drumului.

Vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Daniel Șoim:

Exact din acest motiv am încercat să îi ajutăm să nu aibă de ocolit o distanță considerabilă. Consiliul Județean Brașov a luat decizia de a amâna închiderea podului de la Vulcan. Am luat în calcul două variante.

Una, amenajarea unei variante ocolitoare de trecere pe perioada lucrărilor și a doua, cea a efectuării lucrărilor odată pe o bandă a podului și odată pe cealaltă bandă a podului.

Așadar, pe de o parte, se ia în calcul execuția etapizată, astfel încât lucrările să se desfăşoare pe câte un singur sens al podului. Pe perioada intervențiilor, traficul rutier va fi dirijat alternativ cu ajutorul sistemelor de semaforizare, iar lucrările de execuţie la suprastructură vor începe în primăvara anului 2027, pentru a nu obstrucţiona realizarea serviciilor de deszăpezire.

Pe de altă parte, constructorul va începe demersurile pentru obținerea avizului modificator de la Sistemul de Gospodărire a Apelor (SGA), pentru amenajarea unei căi temporare de ocolire în aval de pod.

După finalizarea lucrărilor, traficul pe podul din Vulcan nu va mai fi restricționat pentru tonaj mai mare de 7,5 tone, a precizat Daniel Şoim.

Ce pot să vă spun este că traficul e restricționat pentru tonaj mai mare de 7,5 tone, dar cu siguranță după reabilitarea acestui pod vom putea trece pe el și cu tonaj mai mare.

Administrația județeană a adăugat că, din perspectiva siguranței rutiere și în vederea asigurării unei mobilități optime în perioada sezonului rece, managementul proiectului a fost calibrat, astfel încât ritmul execuției să fie adaptat, fiind prevăzută sistarea temporară a activităților din șantier. Această abordare garantează desfășurarea traficului rutier în condiții normale și fără restricții majore de circulație pe timp de iarnă.

Autoritățile județene estimează că acest interval va permite finalizarea procedurilor administrative corelate cu obținerea avizului modificator din partea Sistemului de Gospodărire a Apelor (SGA), asigurând o tranziție predictibilă, stabilă și eficientă către fazele terminale ale investiției.