Deputatul brașovean Sebastian Rusu, dezamăgit de condițiile oferite de CFR Călători
Articol de Sorin Ţîrcă, 08 Mai 2026, 17:33
Un parlamentar brașovean spune că a dorit să evite aglomerația de pe DN1, dar a avut o experiență și mai rea la cel mai recent drum dus-întors pe care l-a făcut între Brașov și București.
Totul a pornit de la faptul că tabela electronică pe care sunt afișate plecările trenurilor din stația CFR Brașov nu funcționa. Era informat că trenul său trebuie să plece la 9:50, însă nu știa de la ce linie.
Parlamentarul Sebastian Rusu:
M-am dus, bineînțeles, la ghișeul de informații, unde mi s-a răspuns reticient că este operator privat, în mod normal vine la linia 1, dar nu se știa sigur. Și am stat acolo la linia 1, pe peron, întrebând în stânga și în dreapta, de parcă eram prima dată în viața mea într-o gară. După ora 9.50 când trenul ar fi trebuit să plece, am stat aproximativ 35 de minute, fără ca cineva să facă vreun anunț. Boxele de anunțuri erau oricum cu două peroane mai încolo, nu puteai să distingi niciun cuvânt. Panourile din interior nu erau active și din păcate nu funcționau nici panourile din exterior de la peron.
La un moment dat, trenul a ajuns în gară și unul dintre călători l-a recunoscut înainte să fie tras la linie.
Dezamăgit de lipsa de respect arătată călătorilor, Sebastian Rusu s-a gândit că este un caz izolat. La întoarcere, însă, a avut parte de o altă experiență neplăcută.
Din nou, Sebastian Rusu:
Vorbim despre un tren CFR pe ruta București-Curtici, unde au fost înlocuite vagoanele vechi cu altele noi. De fapt este vorba despre niște vagoane vechi care au fost recondiționate în totalitate și refăcute cu fonduri PNRR. Din păcate, această schimbare a adus un alt haos, pentru că nu corespundeau locurile din vagoanele vechi cu cele noi și în momentul în care s-au făcut alocările nu s-a ținut cont de acest lucru. Astfel, doar în vagonul în care eu am fost au rămas fără locuri aproximativ 17 persoane.
Pe lângă faptul că noile vagoane aveau mai puține locuri, dar bilete fuseseră vândute pentru capacitatea vechilor vagoane, instalația de aer condiționat nu funcționa și Sebastian Rusu spune că în vagoane erau peste 30 de grade Celsius.
Unei femei chiar i s-a făcut rău, însă, până când trenul nu a ajuns în zona montană, unde era mai răcoare, condițiile nu s-au schimbat.
Sebastian Rusu spune că a solicitat organizarea unei dezbateri în comisia pentru Transporturi din Camera Deputaților și un răspuns oficial din partea Ministerului Transporturilor.
