George Scripcaru, despre parcarea de sub Parcul Central: „Nu țin morțiș la treaba asta”. Primăria analizează și alte variante
Proiectul parcării subterane din Parcul Nicolae Titulescu a generat opoziție publică după ce Consiliul Local a aprobat, la sfârșitul lunii august, documentația pentru concesionarea investiției.
Articol de Răzvan Ţirea, 16 Septembrie 2026, 10:24
Primarul Brașovului, George Scripcaru, spune că realizarea unei parcări subterane sub Parcul Nicolae Titulescu nu reprezintă, în acest moment, o soluție definitivă și că municipalitatea analizează mai multe variante pentru reorganizarea traficului și a parcărilor din zona centrală.
Invitat la emisiunea „Vocea Brașovului”, de la Radio România Brașov FM, edilul a susținut că obiectivul administrației este reducerea traficului din centrul orașului și extinderea suprafețelor pietonale, dar că acest lucru trebuie însoțit de alternative pentru cei care au nevoie să ajungă cu mașina în zonă.
„Nu poți să-i spui omului «nu ai voie acolo». Atunci dă-i omului variantă, dă-i soluția. Unde pot eu să parchez când vin în zonă, ca după aceea să accesez zona pietonală?”, a declarat George Scripcaru.
În ceea ce privește controversata parcare sub Parcul Central, primarul a afirmat că nu insistă asupra acestei variante dacă specialiștii vor identifica o soluție mai bună.
„Eu nu țin morțiș la treaba asta. Este o soluție care a fost identificată de către niște specialiști. Dacă avem o altă variantă pe care să o luăm în calcul, să vedem care este și unde este”, a mai spus George Scripcaru.
Potrivit primarului, municipalitatea verifică în prezent inclusiv posibilitatea construirii unei parcări subterane în zona Star, pe terenul eliberat după demolarea unor clădiri. Primăria analizează prin sistemul GIS rețelele de utilități existente în subteran. O eventuală parcare ar putea avea deasupra o zonă pietonală destinată și evenimentelor publice.
O altă investiție luată în calcul este parcarea subterană din Centrul Civic, pentru aproximativ 500 de autoturisme. Primăria anunțase la începutul lunii septembrie că aceasta va avea prioritate, urmând ca efectele asupra traficului să fie evaluate înainte de luarea unei decizii privind o eventuală parcare sub Parcul Central.
Edilul a mai spus că varianta unei parcări între Prefectură, Modarom și Liceul Unirea este greu de realizat din cauza rețelelor importante de apă, canalizare, gaze și electricitate existente în subteran.
În paralel, municipalitatea are în vedere extinderea zonelor pietonale, inclusiv în zona Modarom, După Ziduri și pe Nicolae Bălcescu, unde primarul propune lărgirea trotuarelor și reorganizarea circulației și a parcărilor.
Proiectul a provocat proteste
Proiectul parcării subterane din Parcul Nicolae Titulescu a generat opoziție publică după ce Consiliul Local a aprobat, la sfârșitul lunii august, documentația pentru concesionarea investiției. Aproximativ 500 de persoane au participat pe 6 septembrie la un protest organizat de grupul civic „SCUT pentru spații verzi”. Participanții au cerut revocarea hotărârii Consiliului Local, publicarea documentațiilor privind mobilitatea și organizarea unei dezbateri publice.
Și Ordinul Arhitecților din România, filiala Brașov-Covasna-Harghita, a cerut transparență, studii și analizarea unor amplasamente alternative.
Tema a fost discutată și în weekend la Street Delivery Brașov. Una dintre concluziile dezbaterii a fost că parcarea din Centrul Civic poate reprezenta o soluție, dar trebuie corelată cu transportul public, infrastructura pentru biciclete și extinderea spațiilor pietonale.
George Scripcaru susține că decizia finală trebuie luată după analizarea variantelor tehnice și a efectelor asupra mobilității: „Trebuie să identificăm variante, soluții pe care să le avem la îndemână, să le armonizăm și să vedem care este cea mai bună dintre ele”.













