DJ 106B Vulcan – Holbav, reabilitat

Execuția reabilitării drumului judeţean DJ 106B Vulcan – Holbav s-a încheiat. Vineri a avut loc recepţia la terminarea lucrărilor, demers realizat în prezenţa reprezentanților din administrația județeană și ai constructorului.

Astfel, cei prezenți la fața locului au verificat dacă au fost respectate procedurile cuprinse în contractul de lucrări, din punct de vedere tehnico-economic.

Faţă de proiectul iniţial care cuprindea lucrări de reabilitare pe o lungime de peste 6,5 km, incluzând intravilanul comunei Holbav, lucrările au fost executate şi recepţionate până la intrarea în această localitate.

„Un nou proiect de infrastructură, important pentru cele două comunități, dar și pentru județul Brașov, atât pentru comunitatea din Vulcan, cât și pentru comunitatea din Holbav, este acest drum județean care a fost reabilitat. De această dată nu putem vorbi de fonduri europene, fiindcă acest proiect este realizat din bugetul propriu al Consiliului Județean, un proiect care nu a putut fi dus la bun sfârșit din cauza faptului că în zona de intravilan a localității Holbav mai sunt lucruri de canalizare care urmează să fie realizate în perioada următoare, iar ulterior, vom începe și reabilitarea infrastructurii din interiorul comunei Holbav”, a spus președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea.

Autoritatea judeţeană a oprit reabilitarea în intravilanul localităţii, segment pe care Primăria Holbav avea un proiect de dezvoltare a rețelelor de apă și canalizare, cuprins în Programul Naţional „Anghel Saligny”, dar rămas fără sursă certă de finanţare.

Decizia Consiliului Județean a fost luată de comun acord cu Primăria din Holbav.
Valoarea lucrărilor recepţionate astăzi este de peste 16,5 milioane de lei.

Pe lângă cei 4,8 km de drum reabilitaţi integral la nivel de structură, cu stratul de uzură aşternut pe o suprafaţă de 36.646,48 mp, în cadrul contractului au mai fost executate:

• 3 poduri dalate,
• 26 de podeţe,
• 1 pod cu structură metalică din oțel,
• 3.481 metri de şanţuri din beton,
• 284 de metri de rigole ranforsate,
• 12,59 kilometri marcaje longitudinale (axiale + marginale),
• 424,61 mp de marcaje transversale,
• peste un kilometru de parapet metalic montat,
• 384 de indicatoare rutiere, 4 borne kilometrice și 44 borne hectometrice instalate.