Călătorii care aleg să circule cu trenul pe ruta Brașov-Sighișoara ar putea ajunge cu cel puțin 40 de minute mai repede la destinație

Astfel distanta de aproximativ 130 km dintre Brașov și Sighișoara, care în prezent se parcurge cu trenul in aproximativ 3 ore și jumătate – patru, ar putea fi parcursă într-un timp mai scurt dacă ar fi reparată calea ferată pe traseul existent, respectiv, Apața-Cața, prin Augustin și Rupea. Mai exact, refacerea liniei existente pe 46 km pe ruta Apața-Augustin-Rupea-Cața.

Soluția a fost avansată de Asociația Pro Infrastructura, care susține că nu vom circula cu trenul Brașov-Sighișoara pe traseul nou decât după 2030, pentru că , pe cel mai lung lot de modernizare a infrastructurii feroviare din țară, 84 km între Brașov-Apața și Cața-Sighișoara, pe unele tronsoane nu există nici acum soluție constructivă.

În plus, alte zone trebuie scoase din contract și re-licitate fiindcă valoarea lucrărilor suplimentare depășește rezervele de implementare, cum ar fi pasajul peste mlaștina din estul tunelului Beia. De asemenea, la viaductul de 2 km de la Măieruș sunt lucrări foarte grele aflate în stadiu incipient, iar acordul de mediu permite constructorului să lucreze doar între aprilie și august.

În momentul de față pe tronsonul de 128 km dintre Brașov și Sighișoara, sunt în lucru ample lucrări de modernizare.

Citește și: Alertă cu bombă în Portul Constanța!